GIRO'25 18. fázis: Unicamente Denz Big Split

A felszállás utáni szakaszon, ahol a verseny egy körútra tolódik, Fortunato és Stork fogja behozni a versenyt https://fogadas-sport.com/bet/analitic vezető Bardet, Cattaneo és Eulálio által elért utat. A mostani éllovas és több szakaszgyőztes Mads Pedersen (Lidl-Trek) mindent megtesz, hogy megelőzzön egy csoportot. Mindössze 166 kilométeres idővel, de 4950 yardnyi emelkedővel.

Az új mezőny majdnem szétesett, de az Ineos átvette a vezetést. Most a Germani felháborító módon támadta a saját felemelkedését, és egy kis lemaradás alakult ki közöttük. Ha az embereknek csatlakozniuk kell a kilenc éllovashoz, ma már körbejárták a pályát. Nagyszerű, kifulladt kezdés volt, az első 10 km-en nem alakult ki szökés. A két kerékpáros az Arkéából és a Decathlonból érkezik, és a versenyzők megpróbálnak csatlakozni hozzájuk.

A legújabb sprinter, aki tavaly második helyezést ért el a Flandriából induló Journey-n, hajlamos arra, hogy az új összeállításban is szerepelhessen, és valahol szakaszt érhessen el. A csapat másik kieső neve Puncheur Quinten Hermans. A friss belga versenyző úgy gondolja, hogy Olaszország az első Grand Journey szakaszgyőzelmére készül, szoros történetű évét zárva a harmadik hellyel Fanóban. Vannak tehetséges sprinterek, támadók és hegymászók a nevezési listán, akik szakaszgyőzelmeket céloznak meg, majd lenyűgöző és nehezen kontrollálható rohanást produkálnak. Az eredeti, 2025-ös nagykörút kedden indul, amikor a Giro d'Italia egy nagyszerű, körülbelül három szakaszos albániai versenysorozattal indul, és a többi 18 olaszországi szakasz következik.

Újabb, jobb tények arról, amikor mindössze nyolc kerékpáros teljesítette a vadonatúj Giro d'Italiát

• Pedersen teljesítménye segítette a Veronát és a Bilbaót, bár néhányan elszakadtak.
• Alig 4 km van hátra a semlegesített működési időből, most pedig beszéljünk a legújabb mezőnyről.
• Van Aert már csapdába esett, és te az új emelkedő alacsony lejtőin haladsz tovább, Georg Steinhauserrel, Nicolas Prodhomme-mal és talán Jan Tratnikkal, akik egy új osztályt akarnak létrehozni.
• Mégis, szinte minden Nagy Utazás során előfordulhat, hogy arról kérdezzük magunkat, hogy pontosan hány percet hagyott ki Mikel Landa, akár indokolatlanul, akár a közepes próbajátékuk miatt, de most nem.

Kis hullámzások tarkítják az utat, melyek között hosszú, egyenes szakaszok találhatók, melyeket a kihívást jelentő kanyarok kötnek össze. Az útfelület nagyrészt aszfalt, számos rövid szakaszon átvezető útburkolati jelek („sanpietrini”). A maglia rosa végső győztese valószínűleg a friss Alpokban lesz, több mint 9 100 000 yardnyi túrázási lehetőséggel két nap alatt. A 19. szakasz öt nagy emelkedővel van tele a 166 km-es távon, a következő 20. szakasz pedig a friss, nagyszerű Colle delle Finestre emelkedik, ahol Chris Froome egyedül indult, hogy legyőzze Tom Dumoulin győzelmeit.

Az új támadó triót a vakáció hátralévő részére hozták vissza. A Sirtoriban voltak, a nap utolsó szakaszában, egészen a sík munkáig, hogy eljuss. Scaroni ismét hozzátette, hogy felmentek, és most Francesco Busatto küzd a törzsért.

18. fázis

Ez már egy ideje várható volt, de a britek mostanra megszerzik a saját trófeájukat. A fiatal olasz játékos, aki több Rogličot nem tudott megszerezni, elsőként léphetett a maglia rosa kategóriából. Végül Wout van Aert egy briliáns fordulat után befejeződött, és elérkezett a nagy nap a szünet előtt. Az Egyesült Arab Emírségek visszatértek, hogy Majkát irányítsák, aki megpróbálja visszavenni a benyomást, és Adam Yates visszakerülhet az élre a pole mellett. Még egy nagy lejtő vár ránk a nagyobb finálé előtt, és egy értékes meccs következik.

Nézd meg a Journey de France 16. fázisát online: Minden műsorszolgáltató és te is streamelheted a Mont Ventoux-i összecsapást.

Del Toro és a többi ország után a GC favoritjai holnap következnek, amikor a legendás Mortirolo egy újabb kemény lejtős napot szegélyez a 17. szakaszon. A 155 km-es szakasz egy rövidebb, végül nem lesz igazi verseny, de egy nagyszerű, pokoli nap után már egy méterrel a Bormio felé vezető úton sok nagy lyukat találunk. Az utolsó kilométeren már a vadonatúj XDS Astana duó, Fortunato és Scaroni előtt lenyűgöző nap vár a bulira. Bár a GC-akció beárnyékolta volna, a 16. szakaszon klinikai teljesítményük távol esett a tökéletes szökéstől. Voisard megelőzte az XDS Astanát, és jó helyet keresett a teszteléshez vagy az új szakaszgyőzelem megszerzéséhez. A Movistar Cepedája továbbra is jó formában van, de az olasz páros magabiztosan várhatja az utolsó 13 km-t.

• Nagyon jól érzi magát a Giro sikerei között, akárcsak amikor 2019-ben megszerzett.
• Remco Evenepoel (a közeljövőben Purple Bull-Bora-hansgrohe) esetleg versenyezhet, és a pajzsbajnok Simon Yates (Visma-Rent a motorcycle).
• A legújabb belga vette át a vezetést a haladó versenycsoportban.
• A Nápoly üdvözlésével mindenképpen megoldást kell találnod a szakasz végére, és a sprinterek közül kikkel fogsz küzdeni egy nagyra becsült győzelemért, de a teljes versenyzők közül a lehető legnagyobb biztonságban maradhatsz.

A vakáció mindössze 1'21"-re van a pelotontól, mivel hamarosan megkezdik az új 10,5 km-es Qafa Elizabeth Llogarasë-i felhajtót, amelynek meredek, 7,5%-os átlagos meredekségű szakasza van, maximális meredeksége pedig 12%. De Bondt biztosan a szünetben van, mivel közelebb vannak a Gjilekë-n belüli következő haladó versenyhez. Az új német pilóta oldalra húz, és nagyszerű irányítást biztosít csapatautójához képest, és hamarosan bekerül az új pelotonba. Az új boxutca hasonló távolságot biztosít a peloton és a split között. A brit pilóta megnyitja a helyét a kék mez előtt, egy olyan versenyző előtt, aki teljes mértékben Rome mezért küzdene, de Sylvain Moniquet (Cofidis) egyelőre a kéket tartja. A Purple Bull-Bora-Hansgrohe az egész csapatot a peloton élére helyezi, csak egy Lidl-Trek versenyzővel.

A hatodik szakasz 226 km-en keresztül hosszú, eleinte dombos, mielőtt a Nápolyi-öbölbe vezető emelkedő következik. Az új szakasz Potenzában, a Basilicata régióban kezdődik, majd északnyugat felé haladunk, két KOM-ot megtéve az útvonalon, mielőtt a sprinterek Nápolyban érnek célba. Albániából Pugliába, Olaszország déli részére, hétfőn korán pihenőt tartva, május 13-án folytatódik a verseny, a 4. szakasz Alberobellóból Leccébe vezet. A Giro 2025-ös ágának új bemutatóját januárra halasztották, de a csapatok úgy tűnik, megadták az új állomás részleteit, így eldönthetik, melyik motorosnak lesz szüksége a legújabb Corsa Rosára májusban. Négy hegyzáró lesz, kemény emelkedőkkel Olaszország déli részén és a meredek San Pellegrinóval az Alpokban, a toszkán Appenninekből. A 15. szakasz a vadonatúj Montegrappa emelkedővel kezdődik, a 16. szakasz öt emelkedőt tartalmaz a Garda folyótól nyugatra, a 17. szakasz pedig a Bormióban ér véget, közvetlenül az új Mortirolo megmászása után.

Giro d'Italia versenyző csodát észlelt, miután elesett a szakadékba

Del Toro eddig kiváló taktikai védőket játszott, legalábbis Carapaz semlegesítését illetően. De kockázatot jelentettek azzal, hogy Yatesnek ilyen nagy fejjel mentek. A Gee funkciók Del Toróhoz kapcsolódtak, és Carapaz is a sebesség függvényében játszhat. Yates elkészíti a következő támadását, így nincs azonnali impulzus.